Перемещение тяжеловесных грузов

Всегда процесс логистики тяжеловесных грузов зачастую сводится к алгоритму перевозки одним или несколькими типами транспорта: авиа, морским (река-море), автомобильным или железной дорогой. Конечно, все это очень важный и ресурсоемкий вопрос.

Однако часто неопытный экспедитор или заказчик могут столкнуться с крайне сложными, а иногда и неразрешимыми проблемами, связанными с вопросами такелажа тяжеловесных грузов, такими как перегрузка с одного вида транспорта на другой, выгрузка тяжеловесного груза по месту прибытия и конечному перемещению тяжеловесного груза в цех или на строительную площадку для монтажа. Давайте остановимся на этих вопросах по подробнее.

Первый важный вопрос, с которым мы столкнёмся, это погрузка тяжеловесного груза на автотранспорт и этот вопрос, чаще всего, наиболее прост. Если говорить о заводах производителях такого оборудования, то они, чаще всего, уже сталкивались с данными проблемами и решили их на подготовительной стадии. Такие компании обладают либо соответствующими задачам цеховыми кран-балки, либо связями с проверенными крановыми компаниями. Так же, обычно, ответственность за вопрос погрузки берет на себя отправитель.

Далее, в том случае, когда перевозка мультимодальная (то есть осуществляется несколькими различными типами транспорта), возникает второй вопрос – перегрузка тяжеловесного груза.  В таком случае обязательно определять места перегрузки (причалы, ж/д платформы и т.д.) опираясь не только из оптимальности маршрута или его длины, но и исходя из теоретической возможности транспортного узла по перевалке такого тяжеловесного груза.

Для примера можно рассмотреть ситуацию, когда именно наличие кранов необходимой грузоподъемности вынуждает использовать определенный морской или речной порта, расположенный на значительном удалении от конечной точки. В то время как удобный во всех остальных смыслах порт находится в непосредственной близости от финальной точки.

Ну и в финале нам предстоит выгрузка тяжеловесного груза. Прекрасно, если собственные мощности получателя позволяют ему без посторонней помощи произвести эти работы (или возможно в относительной близости подобрать подходящий кран). А если нет? В этом случае на помощь могут прийти профессиональные такелажные компании, которые обладают широким спектром современного такелажного оборудования и готовы выполнить подобный задачи.

За время работы компании «Кин-Марк» многократно встречались ситуации, когда клиент, не уделив должно внимание подобным вопросам на подготовительном этапе (например, разгрузка и погрузка тяжеловесных грузов), был вынужден нести огромные дополнительные затраты, но, зачастую, полностью отказывался от установки уже купленного, оплаченного и доставленного оборудования в силу теоретической невозможности данного процесса.